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济南今年将开展徒骇河通航、小清河与京杭运河连通工程研究

2024-06-08 【字体：大中小】

　　2月23日上午，济南市城乡交通运输局召开“新春第一会”—2024年全市交通运输系统“项目深化年”工作落实大会，回顾总结2023年全市交通运输工作，安排部署2024年重点工作。

　　今年，济南将做好多式联运工作，推进货运联运站内“无缝对接”，持续开展“一单制”试点，按照济南市城乡交通运输局联合市财政局、市口岸物流办共同出台的《济南市运输结构调整及国内铁路集装箱班列发展支持方案》和补助资金使用管理办法，充分用好运输结构调整支持政策，推动大宗货物“公转铁、公转水”，进一步发挥各种运输方式的比较优势、提高综合运输组合效率。持续做好国家综合货运枢纽补链强链工作，全力推进25个货运枢纽项目建设。

　　值得注意的是，今年，济南将做好小清河航运市场培育工作，协调相关部门做好通航水位保障工作，配合省交通运输厅开展徒骇河通航、小清河与京杭运河连通工程研究。

　　目前，小清河复航主体工程已完工，一期新建的四座港口全部取得经营许可。去年7月初，小清河开始全线空载试航,试验船从下游进入济南港主城港区。随后，小清河开始了首次半载试航，船舶载货航行，接上中欧班列。9月，小清河进行重载首航，济南迎来首批水路到达货物，开启河海联运模式。今年1月，潍坊港中港区至小清河内河港河海直达定线运输航线正式开辟。

　　《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》提到，山东将规划形成以京杭运河、小清河、新万福河为骨干，其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航道网总体布局，小清河连通京杭运河工程纳入规划。

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